고무 O-링에 대한 지식

고무 O링의 도입

O-링은 원형 단면의 고무 링입니다. 단면이 O자형이기 때문에 O링이라고 합니다. , O-링이라고도 합니다. 증기 기관 실린더의 밀봉 요소로 사용된 19세기 중반에 등장하기 시작했습니다. 유압 및 공압 변속기 시스템에서 가장 널리 사용되는 것입니다. 일반적으로 대만 및 일본 회사에서는 O-Ring이라고 합니다.

O-링은 원형 단면을 가진 환형 고무 씰링 링입니다. 정적 조건에서 액체 및 기체 매체의 누출을 방지하기 위해 주로 기계 부품에 사용됩니다. 일부 경우에. O-링은 축방향 왕복 운동 및 저속 회전 운동의 동적 밀봉 요소에도 사용할 수 있습니다. 다른 조건에 따라 다른 재료를 선택하여 적용할 수 있습니다.

O-ring은 일반적으로 가능한 한 큰 단면적의 O-ring으로 선택됩니다. 동일한 갭의 경우, 갭에 압착되는 O-링의 부피는 압착되는 최대 허용 값보다 작아야 합니다.

다양한 유형의 고정 씰링 또는 동적 씰링 응용 프로그램의 경우 O-링 씰은 설계자에게 효과적이고 경제적인 씰링 요소를 제공합니다. O-링은 양방향 밀봉 요소입니다. 설치 중 반경 방향 또는 축 방향의 초기 압축은 O-링에 자체 초기 밀봉 능력을 부여합니다. 시스템 압력에 의해 생성된 밀봉력과 초기 밀봉력은 시스템 압력이 증가함에 따라 증가하는 전체 밀봉력으로 결합됩니다. O-링은 정적 밀봉 경우에 중요한 역할을 합니다. 그러나 적절한 동적 상황에서 O-링이 자주 사용되지만 씰의 속도와 압력에 의해 제한됩니다.

다음과 같은 장점이 있습니다.

1) 구조가 작고 절묘하며 설치 및 분해가 쉽고,

2) 정적 및 동적 밀봉을 모두 사용할 수 있습니다.

3) 동마찰 저항이 비교적 작고,

4) 두 방향으로 밀봉할 수 있는 단일 O-링 씰을 사용합니다.

O-링 사양 및 표준

O-ring 사양은 주로 UHSO-ring 사양, UHPO-ring 사양, UNO-ring 사양, DHO-ring 사양, 피스톤 로드 O-ring 사양, 내열 O-ring, 고압 O-ring을 포함합니다. 및 내식성 O-링 링, 내마모성 O-링.

O-링은 우수한 밀봉 성능과 높은 작업 수명을 가지고 있습니다. 동압 씰의 작동 수명은 기존 고무 씰 제품보다 5-10배, 최대 수십 배 더 길며 특정 조건에서 씰링 매트릭스와 동일한 수명을 가질 수 있습니다.

O 링 마찰 저항이 작고 동적 및 정적 마찰력이 동일하며&'0&'형 고무 링의 마찰력의 1/2-1/4로 제거 할 수 있습니다."크롤링" 저속 및 저압에서의 움직임 현상.

O-ring은 내마모성이 우수하며 실링면이 마모된 후 자동 탄성 보정 기능이 있습니다.

O-링은 자체 윤활 성능이 좋습니다. 무급유 윤활 씰로 사용할 수 있습니다.

O-ring O-ring은 구조가 간단하고 설치가 쉽습니다.

O-링 작동 압력: 0-300MPa; 작동 속도: ≤15m/s; 작동 온도: -55-250도.

O-링에 적용 가능한 매체: 작동유, 가스, 물, 진흙, 원유, 에멀젼, 물-글리콜, 산.

O-ring 적용 범위

O 자형 씰링 링은 다양한 기계 장비에 설치하기에 적합하며 지정된 온도, 압력 및 다양한 액체 및 기체 매체에서 정적 또는 이동 상태에서 씰링 역할을합니다. 다양한 유형의 씰은 공작 기계, 선박, 자동차, 항공 우주 장비, 야금 기계, 화학 기계, 엔지니어링 기계, 건설 기계, 광산 기계, 석유 기계, 플라스틱 기계, 농업 기계 및 다양한 기기 및 계량기에 널리 사용됩니다. 요소. O-링은 주로 정적 밀봉 및 왕복 밀봉에 사용됩니다. 회전 운동 밀봉에 사용하는 경우 저속 회전 밀봉 장치에 제한됩니다. O-링은 일반적으로 밀봉을 위해 외부 원 또는 내부 원에 직사각형 단면의 홈에 설치됩니다. O-링 씰은 오일, 산 및 알칼리, 마모 및 화학적 침식과 같은 환경에서 여전히 우수한 씰링 및 충격 흡수 효과를 가지고 있습니다. 따라서 O-링은 유압 및 공압 변속기 시스템에서 가장 널리 사용되는 씰입니다.

고성능 고무 O링

불소 탄소 고무(Fluoro Carbon Rubber) 불소 함량(단량체 구조) 및 다양한 유형에 따라 분자 내에 불소를 함유하는 고무. 현재 널리 사용되는 육불화 불소 고무는&'Viton&'이라는 상품명으로 DuPont에 의해 처음으로 등록되었습니다. 고온 내성은 실리콘 고무보다 우수하며 내화학성이 우수하고 대부분의 오일 및 용제(케톤 및 에스테르 제외)에 대한 내성, 내후성 및 내오존성이 있습니다. 내한성이 약하고 일반적인 사용 온도 범위는 -20 ~ 250 ℃입니다. 특수 포뮬러는 -40 ℃까지의 저온을 견딜 수 있습니다.

O-ring(O-ring)은 단면이 원형인 고무 O-ring입니다. 단면이 O-ring이기 때문에 O-ring이라고 합니다. 고무 O-링은 유압 및 공압 변속기 시스템에서 가장 널리 사용되는 씰입니다. 일반적으로 고무 O-링은 회전 운동 밀봉 장치에 거의 사용되지 않습니다. 고무 O-링은 일반적으로 밀봉을 위해 외부 원 또는 내부 원에 직사각형 단면의 홈에 설치됩니다.

불소 고무(FKM)는 불소 함유 단량체를 공중합하여 만든 유기 엘라스토머입니다. 그 특성은 300 ℃까지의 고온 저항, 산 및 알칼리 저항, 내유성은 내유성 고무, 방사선 저항, 고진공 저항 성능에서 최고입니다. 전기절연성, 기계적 성질, 내화학성, 내오존성, 내대기압성 모두 우수하다. 단점은 가공성이 나쁘고, 가격이 비싸고, 내한성이 낮고, 탄성과 통기성이 낮다.

작동 온도 범위: -40℃~+300℃. 산업의 발전과 함께 불소 고무 O- 링은 비교적 높은 정밀도, 고온 저항, 높은 내마모성 및 가혹한 조건을 요구하는 자동차, 전자, 항공 우주, 선박 등에 널리 사용됩니다. 산업의 발전과 함께 불소 고무 재료 지속적인 개선과 혁신도 이루어지고 있습니다. 다음은 널리 사용되는 불소탄성체 재료의 특성과 적용 범위입니다.

이점:

그것은 250 ℃의 열을 견딜 수 있으며 대부분의 오일과 용제, 특히 모든 산, 지방족 탄화수소, 방향족 탄화수소, 동물 및 식물성 기름에 내성이 있습니다. 우수한 화학적 안정성, 우수한 고온 저항, 우수한 노화 저항, 우수한 진공 성능, 우수한 기계적 성능, 우수한 절연 성능, 우수한 진공 성능, 우수한 기계적 성능, 우수한 절연 성능

결점:

케톤, 저분자량 에스테르 및 질산염 함유 혼합물에는 사용하지 않는 것이 좋습니다. 자동차, 기관차, 디젤 엔진 및 연료 시스템.

O-링 제품 재료는 주로 다음을 포함합니다.

니트릴 고무(NBR): 이 소재는 최대 온도 130도, 경도 50-90도 및 전체 사양 범위를 가지고 있습니다. 기계적 특성이 우수하고 광물성 윤활유 및 그리스에 내성이 있습니다.

불소 고무(FPM): 이 재료는 사양의 전체 범위와 함께 240도의 고온에 도달할 수 있습니다. 고온 내성 및 내화학성에서 우수한 성능을 보이는 것으로 알려져 있습니다. 또한 노화 방지 및 산화 방지가 우수하고 가스 투과성이 매우 낮습니다(특히 진정한 고지대 설치에 적합).

EPDM: 온도 범위는 -50도 ~ 150도이며 내열성, 증기 저항성, 노화 방지 및 내화학성 특성이 있습니다. 온수, 증기, 세제, 수산화칼륨 용액, 실리콘 오일 및 그리스, 다양한 묽은 산 및 화학(의약) 제품에 적합합니다. 글리콜 브레이크 액에 대한 내성 때문에 특히 권장되지만 모든 광유 제품(윤활유, 연료)과 호환되는 것은 아닙니다.

실리콘(SI): 실리콘 고무는 가장 넓은 작동 온도 범위(-60-180°C)를 가지며 무해하고 무독성이며 무미이며 내오존 노화, 산소 노화, 내광 노화 및 내후성 및 우수한 전기적 특성을 가지고 있습니다. 절연 성능, 특수 표면 특성 및 생리학적 관성, 높은 통기성

폴리우레탄 고무(PU), 천연 고무(NR), 부틸 고무(BU), 설폰화 가황 폴리에틸렌(CSM), 폴리테트라플루오로에틸렌(PTFE), 클로로프렌 고무(CR), 아크릴 고무(ACM) 및 다른 재료.